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工地污染盲区车辆走航式扬尘实时监测系统
工地污染盲区车辆走航式扬尘实时监测系统可以监测PM2.5、PM10,PM1.0、TSP、噪声、环境温度,环境湿度,风速、风向等环境因子,各测试点的测试数据通过无线通讯直接上传到监测后台,大大节省了环保部门监测成本,提高监测效率。
OSEN-CZ工地污染盲区车辆走航式扬尘实时监测系统的详细资料
随着我国对环境治理要求越来越高,PM2.5越来越成为环境监测的重要指标,而空气中的扬尘作为影响PM2.5指标的重要组成部分,也成为各级环保部门监控的对象。当前检测粉尘的主要手段是手工采样、分析,检测效率低,而且浪费大量人力物力。
工地污染盲区车辆走航式扬尘实时监测系统是一款可连续自动监测不同环境功能区、扬尘重点监控区监测点的,且具有完善功能的扬尘监测设备,由颗粒物在线监测仪、数据采集和传输系统、后台数据处理系统及信息监控管理平台共四部分组成。系统集成了物联网、大数据和云计算技术,通过光散射在线监测仪、扬尘参数和采集传输等设备,实现了实时、远程、自动监控颗粒物浓度;数据通过采用 3G/4G网络传输,可以在智能移动平台、桌面PC机等多终端访问;监控平台还具有多种统计和高浓度报警功能。
工地污染盲区车辆走航式扬尘实时监测系统整体结构采用车辆顶部行李架固定安装,采样管垂直设置。除颗粒物监测以外,可根据用户需求增配气象五参、噪声等参数,模块化安装组合。配备了GPS定位模块实现监测点位的实时回传,车辆移动轨迹绘制,轨迹沿途路径环境浓度数据值实时显示。
设备特点:
1、集成度高,方案灵活:系统可集成扬尘(PM2.5、PM10、TSP),温湿度,噪声,气象等要素。
2、数据集采集、传输、发布显示于一体。通过集成高,灵活的方案,模块化部署,可以满足不同场合使用需求。
3、固定支架专为车载移动观测设计,车载安装稳固,按照车载减震等级设计,强磁吸盘式安装方式,不破坏汽车的表面结构,装卸方便。结构设计科学。
4、多媒体显示:可配单色,双色,全彩,可对显示界面进行定制,附加显示时间日期等信息。
5、车载LED显示屏:操作专业简捷、管理方便,传输稳定,可靠性高;可以传输文字等节目信息,不受距离限制,应用广泛;终端掉线上线后可以实现续传,节省流量。
6、百叶箱设计:适用于各种气象条件,保证空气流通*,内外无温差。
7、可扩展的功能:提供其它气体传感器选择,提供不同规格的显示屏接口,预留了可扩展气体监测显示的接口。
8、可根据需求内置GPS模块,实时跟踪设备,内置实时时钟,具有北斗自动校时功能,根据车辆设备行驶轨迹与监测数据绘制轨迹数据图。
参数规格:
扬尘在线监测系统OSEN-6C |
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总体性能 |
总体性能 |
嵌入式、模块化结构设计,体积小,性能可靠 |
实时数据/信号输出 |
实时显示颗粒物数据/RS485、GPRS、3G/4G |
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远程访问/本地存储 |
支持远程访问模式/支持本地SD卡存储 |
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供电电压 |
AC220V或DC24V |
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颗粒物参数 |
监测方式/测定原理 |
连续自动监测/光散射原理 |
检测装置 |
扬尘PM2.5、PM10、TSP三通道同时实时监测 |
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扬尘范围/分辨率 |
范围:50mg/m³/分辨率:1μg/m³ |
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粒径大小 |
2.5μm、10μm、TSP |
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采样周期/流速 |
1分钟(1-999秒可设)/5L/min±5%恒定流量 |
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测量精度/重现性 |
≤±10%/≤±2% |
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数据存储 |
现场颗粒物在线监测分钟数据存储时间不少6个月 |
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数据传输 |
仪器数据传输符合环保总局颁发的对外通信标准,212协议 |
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除湿/校准 |
自动除湿或湿度补偿功能/自动校准功能 |
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浓度报警 |
设定浓度报警功能 |
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资质 |
具有CCEP中环协认证证书具备省级及以上检测报告具有CPA计量器具型式批准证书 |
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传感器参数 |
温度湿度 |
测量范围:0-99℃温度精度:±0.5℃测量范围:0-99%测量精度:±2%RH |
风速风向 |
测量范围:0~70m/s准确度:±(0.3+0.03V)m/s(V:风速)测量范围:0~360°准确度:±3° |
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噪声 |
测量范围:35-100hPa 测量精度:±0.5db |
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